1000 km tocht naar en van de Maasbron op Zaterdag 18 Juli
2009.
(mits goede weersvooruitzichten)
Ja, het lijken er teveel om in 1 dag te rijden. Mijn 'normale'
dagafstanden zijn minder dan een kwart daarvan. Toch heb ik een
dergelijke afstand al een aantal malen eerder, zonder een gevoel
van oververmoeidheid, in 1 dag via hoofdzakelijk kleinere wegen
afgelegd. Het is goed te doen als je maar (heel) vroeg vertrekt,
vaak een korte pauze inlast en het gevoel houdt geen haast te
hebben; zoiets als .. komen we er vanavond niet dan vannacht
wel. Het blijft natuurlijk een erg lange zit, maar zo af en toe
kan dat geen kwaad. Ik kijk met plezier terug naar de vorige
keren, anders zou ik het niet nogmaals gaan doen.
En eerlijk gezegd: het tegenwoordige van drempel naar obstakel
rijden in Nederland gaat mij eerder tegenstaan dan het
verslinden van kilometers op mooie en rustige landwegen waar een
een redelijk tempo aangehouden kan worden.
Het is belangrijk om in een goede conditie aan deze rit te
beginnen. Een aantal dagen tevoren een flinke avondwandeling
maken en daarna op tijd naar bed is raadzaam.
Een goede voorbereiding geldt ook voor de motorfiets, zorg voor
een juiste bandenspanning en controleer het oliepeil en
slijtage-gevoelige onderdelen.
Denk ook aan de kleding, al is het warm overdag, na
zonsondergang kan het koud worden.
We vertrekken stipt om 05:00 uur (zonder het 'brabants
kwartiertje') vanaf de markt in Valkenswaard en naar verwachting
zijn we daar kort na middernacht weer terug. Het is zaak om met
een echt volle tank te vertrekken. Het Shell station aan de
Tienendreef tussen Valkenswaard en Dommelen heeft
betaalautomaten en is dus 24 uur 'ge-opend'. Dit geldt ook voor
het (nieuwe) Shell station aan de O.L.Vrouwedijk tussen het
M.M.C en Waalre.
We willen onderweg niet vaker tanken dan nodig is; daarentegen
moeten we rekening houden met een toenemende schaarste aan
tankstations langs de kleinere wegen in Frankrijk. Neem
voldoende contanten mee voor het geval je bankpasjes niet
geaccepteerd worden. Onderweg een geldautomaat moeten (be)zoeken
is niet echt handig tijdens deze rit.
De eerste pauze zal rond 07:00 uur zijn. De meeste horeca
bedrijven zijn dan nog gesloten en het kan daarom handig zijn
wat drank (zeker voldoende drinkwater) en etenswaren mee te
nemen. Ook tijdens de overige korte pauzes is het prettig als er
wat proviand aan boord is. Overigens maken we 2 maal een langere
stop om iets warms te eten. Ergens in de middag in Frankrijk en
's avonds na het binnenkomen van Belgie, vermoedelijk in
Florenville.
De heenroute gaat via Hasselt en St.Truiden richting Namen,
nabij Dinant de franse grens over naar Givet. Vervolgens
richting Verdun en Commercy naar de beide Maasbronnen die
zuidelijk en noordelijk van het dorpje Pouilly-en-Bassigny (loc:
N47.98099 E5.62938) liggen.
De terugweg loopt ongeveer evenwijdig aan de heenroute maar ligt
iets oostelijker. Daarbij komen we kort langs de geboorteplaats
van Jeanne d'Arc (Domrémy la Pucelle). Wie er heen wil moet dat
even laten weten voordat we aan de terugweg beginnen, anders rij
ik er op enkele kilometers voorbij.
Voorbehoud:
Als de weersvooruitzichten slecht zijn (b.v. te regenachtig)
gaat deze rit niet door, de afstand is daarvoor simpelweg te
groot en we zouden er weinig plezier aan beleven! Kijk daarom 's
avonds tevoren (rond 20:00 uur) op de website voor een eventueel
annuleringsbericht. Bel me a.u.b niet na 20:00 uur want dan hoop
ik te slapen.
Bij onverhoopt niet doorgaan zouden we het de volgende Zaterdag
(25e) nogmaals kunnen proberen.
Tony
