Evenementen Historie 2014

Het was een gezellige wandeling voor een 30-tal clubleden en een kooksessie voor ongeveer 10 anderen dat resulteerde in een heerlijk 4-gangen diner !

NIEUWJAARSWANDELING MET AANSLUITEND GEZELLIGE VIERGANGEN ‘DINCH’ (Een ‘dinch’ is een maaltijd die lunch én diner samenvat, vgl. ‘brunch’ is ontbijt (breakfast) en lunch in één).

Tradities zijn er om in stand te houden en dus ook dit jaar weer een fraaie wandeling om het nieuwe jaar samen te beginnen.
Aansluitend eten we een luxe viergangen maaltijd, die bereid is door clubleden, die in plaats van te wandelen de culinaire handschoen (ovenwant) opnemen…
De locatie is net als vorig jaar : Zorgboerderij De Molenvelden, Molenvelden 3 te Knegsel.
Hier starten we om 13.00 uur met een lekker bakje koffie/thee en iets lekkers, waarna rond 14.00 uur de wandeling start voor degenen die zich daarvoor hebben opgegeven en de anderen gaan aan het kokkerellen.
Graag doorgeven als je ergens allergisch voor bent, of bepaalde dieetwensen hebt. Indien mogelijk houden we daar dan rekening mee. Zo rond half vier – vier uur gaan we beginnen met de dinch en we denken rond 18.30 uur helemaal voldaan te zijn!
Kosten bedragen 7,50 euro per persoon, graag vooraf te betalen. We hopen op een grote opkomst!
Het bestuur

Ovenschotel van knolselderij, appel, hazelnoten en geitenkaas.
Bijgerecht voor 4 à 6 personen
500 gram geschilde knolselderij; 2 grote rode appels, in parten; sap van ½ citroen; 2 eetlepels boter; 2 grote uien, in ringen; 1 theelepel kurkuma (geelwortel oftewel koenjit); 150 gram zachte geitenkaas, verbrokkeld; 2 eieren; 1 eetlepel honing; 2 deciliter slagroom / kookroom; 40 gram hazelnoten, geroosterd en grof gehakt ( met rasp van keukenmachine)

Voorbereiden:
Zet een pan op het vuur en breng ruim water aan de kook. Snijd de knolselderij in parten en schaaf deze (met een keukenmachine) in dunne plakjes en blancheer deze kort (in gedeeltes) in het kokende water. Laat goed uitlekken. Snijd de appelparten in schijfjes. Leg de appelplakjes in water met citroensap om verkleuren tegen te gaan. Verhit 1 eetlepel boter en fruit hierin de uienringen met de kurkuma op middelhoog vuur circa 5 minuten. Verwarm de oven voor op 180 C. Bestrijk een ovenschaal met de rest van de boter en verdeel hierin de plakjes knolselderij, appel en gebakken uien. Bestrooi elk laagje met wat zout en peper uit de molen. (OF : schep in een grote kom de appel, selderij en uienringen door elkaar en bestrooi met zout en peper uit de molen, schep dit in de ovenschaal.) Verdeel er nu de verbrokkelde geitenkaas overheen. Klop de eieren los met een snufje zout, de honing en de room en giet dit over het knolselderij-appelmengsel. Bestrooi tenslotte met de geroosterde en gehakte hazelnoten. Bak de schotel in de oven tot het gaar is. Ongeveer een half uurtje, maar als de hazelnoten te donker dreigen te worden, de schotel tijdig afdekken met wat aluminiumfolie, of de temperatuur niet zo hoog zetten.

Bull’s Eye Meester Darttoernooi en Veiling

Het 1e Barre MidwinterWeekend
De rayonhoofden Tjeu Greunewold en Kiske Diekstra zijn in het diepste geheim in een donker achteraf kamertje in het verre Friesland bijeengeweest en hebben het ultieme besluit genomen; “Het Giet Aon”.

Het Barre Midwinter Weekend
Dit alles gaat plaatsvinden op Vrijdag 31 Jan t/m Zondag 2 Febr 2014. Ergens tussen Lemmer en Stavoren in Friesland. Het wordt een ‘k r a m p-eerweekend dus geen binnenslapers !! Hierbij worden de echte Bikkels en Krasse Knarren ook de Harde Harrie’s van onze club opgeroepen om de uitdaging aan te nemen.
Graag voor deelname opgeven via mail naar de webmaster, (de iemeels worden doorgestuurd naar de rayonhoofden). In het geval dat onze collega rayon hoofden in dit weekend de 11-stedentocht organiseren dan wijzigen we de datum. Mochten de weer-condities de veiligheid in gevaar brengen dan blazen we de zaak af of gaan we verschuiven. Verdere gegevens volgen nog . Eerst maar eens je aanmelden via e-mail dan zien we verder.
Uiterlijke datum van aanmelden is Woensdag 22 -01-2014.
Met ijzige groeten, Diekstra en Greunewold.

Open brief van Tony aan de Rayonhoofden:
Beste Leu en Potleu, Dee rayonheufde’n Tjeu Greunewold en Kiske Diekstra bunt zeker ‘t veurige joar op hun achterheufd nevall’n. Hoo anders komt ze op zonne krankjorumheit. Kiek, ‘t Hameland treffen dat was begin Januari en dan wil ‘t nog wal ‘s metvallen, met de koldigheit bedoel ik. Moar ende januari, da’s de goden verzeuken. Moar’joa, ‘kwet wal wat d’r achter stek.

Kiek, den Tjeu hef zich loaten kennen as ‘n koldkleum. Den zat doar in ‘t warme Italie, noaja, ‘t was dan wal in dee Dolemiten, ton’t ‘snachts ‘n betje kold werd. En wat deed hee ? Hee kocht ‘n warmen sloapzak moar ton was ‘t eigenlijk neet meer neudig. Vanaf den tied zek’t ze in de club zoiets as “‘t is toch wal ‘n watje, neetwoar”?

Met den ander, dan bedoel ik dus Kiske, doar geet ook ‘n gerommel rond. Den ging teggen ut ende van de zommer noar de Jura en mos op ‘n morgen deur ‘n betje schnee rieden. ‘t Had allemoal neet vulle um ‘t lief moar de verhalen dee hee doarovver noar buuten brag: as of ‘t Siberieje in ‘tkwadroat was ‘ewest.

De normale clubleu geleuft dat neet zo helemoal en dat krig ons Kiske ok deur. En dan hebt dee twee in ‘t geniep de kuppe biejmekare ‘e-stokken um un ende te maken an al dat geroezemoes in hun noadeel. Dat was dan neet in un achterkemmerken zoas ze zekt, moar zeker int’een of andere café en dan kumt’er zukke ideejen uut de opgevrolijkte harsens. Met zoo’n plan denkt ze iedereene wies te maken dat ze van dee echte wintervaste bikkels bunt. Ze hebt joa helemoal geen plezeer in zonne kolde nacht in ‘n tochterig tentje moar ze goat der van uut dat er zich tog gineene anmeld en dan huf ut hele plan neet deur te goan en heb ze toch hun gehardheid bewezz’n.
Mooi neet, doar goa ik as echte Achterhooker ‘n stuksken veur stekken deur miezelf hierbi’j an temelden veur dat weekend. Dat mot ze wal goan en dan zuw wal ‘s zeen of ze ‘t plan deurzet of datze toch nog un smoesje zeukt.
Tut kieks, Tony.

Een rit van M.C. De Kraats

Uitnodiging om deel te nemen aan een motor rit op zondag 30 maart aanstaande. Spontaan georganiseerd vanwege het beloofde mooie weer.
De tocht leidt via een hoofdzakelijk toeristische route naar de bruinkoolmijn Garzweiler bij Jackerath in Duitsland, achter Roermond. Vanaf een ‘skywalk’ kijk je uit over een kilometers lange en brede schacht waarin ver beneden lopende banden draaien en reusachtige vrachtauto’s rijden.

Vertrek om 09:00 vanaf de Jagershorst aan de A2 bij afslag Valkenswaard. Afhankelijk van de tijd kan het zijn dat we de terug route via snellere wegen rijden. De organisatie ligt bij Matthieu die op verzoek graag de route tijdig zal leveren.

Hoi allemaal,
In de Noordoost-polder staan de bloembollen bijna in bloei en ik denk zaterdag helemaal. Zoals ieder jaar hebben zij daar weer een bollen route uitgezet die officieel begint op 16 april en dan meestal stervens druk is.
Niet echt leuk voor de motorrijder. Daarom wil ik zaterdag daar gaan rijden.
Gezien het mooie weer is alles een stuk vroeger in bloei, denk ik.
Ik wil om 9.00 uur vertrekken bij de BP pomp De Gagel op de A50 net voorbij de afslag Oss.
De route daar heb ik al. Heen en terug moet ik nog iets mee doen. In ieder geval gaan we natuurlijk in Urk een visje eten.
Wie mee wil laat mij even iets weten, stuur ik vrijdag nog de route en info, en ben op tijd bij de BP.

Het was weer een geslaagd evenement met ruim 100 bezoekers, zie de foto’s.

We rijden onze eigen Oldtimer-rit voor (verkenning). Deze rit kan door alle leden, ongeacht het bouwjaar van hun motor, worden gereden.

Aanvang 10 uur in St.Job i/h/ Goor. Vertrek vanaf Oirschot om 8 uur.
Een rit voor oldtimers van alle merken en die tenminste 15 jaren oud zijn.
Inlichtingen bij Joost_L.

Voor BMW motorfietsen vanaf start productie in 1923 t/m de swingarm modellen van 1969.

KLIK HIER voor Filmpje

Informatie en de route naar Noorwegen zowel heen als terug.
2 juni 2014 vertrekken we ( Loek vd Berg en Mark Hoes ) richting Noorwegen voor een rondreis van ca 4800 km.

We rijden in 3 dagen naar het noorden van Denemarken waar we 5 juni oversteken vanuit Hirtshals naar Kristiansand, op de boot genieten we dan alvast van een lekker buffet.
Aangekomen in Kristiansand gaan we langs de kust en de fjorden naar het noorden tot net onder Trondheim.
Vandaar uit zakken we door het binnenland van Noorwegen af naar Oslo en gaan we langs de kust van zweden via Göteborg , Halmstad en dan via de bruggen terug naar Denemarken.

We hebben inmiddels voor twee personen de boot geboekt.
Mocht je interesse hebben om mee te gaan ? We willen met een kleine groep van maximaal 6 man/vrouw deze tocht maken, alle tijd nemen om het natuurschoon te bewonderen.
We verwachten dan rond de 17e weer terug te zijn.
Meer info kun je krijgen bij Loek vd Berg.

Ardennen en Noord-Luxemburg; zin in een flinke 1-daagse rit?
Dan om 08:00 uur klaar zijn voor vertrek vanaf de Parkeerplaats bij de Jagershorst (A2, afslag naar Valkenswaard, N51° 21.002′ E5° 32.437′).
De aanrij-route gaat in een zeer zware storm; tempo (tot aan 32.6 m/s) over de snelweg naar de omgeving Baraque de Fraiture.
Het toeristische deel van de rit begint daarna op de N89 naar La Roche, BE (N50° 13.351′ E5° 40.154′). Onderweg daarheen geen langere pauze maar wel even afstappen om de benen te strekken.
Zij die liever met orkaansnelheden gaan kunnen 10 minuten langer op de P rondhangen en uiterlijk op bovengenoemde locatie (N89) aansluiten.
Kort na het begin van de toeristische route wordt het de hoogste tijd een geschikte gelegenheid te vinden voor dringende innames en uitlatingen.
Tegen het einde van deze route is er weer een langere pauze met eventueel een warme maaltijd om aan te sterken voor de terugtocht.
Het toeristische route-deel zal zo’n 200 km lang zijn en 4 to 5 rij-uren vergen.
De route is tevoren niet beschikbaar voor SatNav’s, ook omdat ik mijn oude vertrouwde Michelinkaart een kans wil gunnen mij om de tuin te leiden.
Hieronder ter illustratie wel een benadering van de voorgenomen route.
Graag zoveel mogelijk tot 2 dagen tevoren aanmelden zodat ik eventueel een 2e voorrijder kan zoeken. Denk eraan met volle tank te vertrekken want het is de bedoeling slechts 1-maal een tankstop te maken (waarschijnlijk in Wiltz-LU) en dan zitten we tegen de 235 km vanaf de Jagershorst.
Graag tot ziens, Tony

Avontuur bestaat nog!

Moldavië !!
Komende zomer ga ik op reis naar Moldavië. Ik was al langer van plan om die kant van Europa op de motor te verkennen en het ouderen project Moldavië, waarover Bas-Jan Dane een en ander vertelde tijdens een presentatie op de clubavond, te bezoeken. Een stukje toeren is mooi maar onderweg zijn met een gericht doel en nog een beetje avontuur is wat mij betreft zeker zo aantrekkelijk!
De reis zelf wordt geen Kras-reizen vakantie waarbij alles voor iedereen tot in de puntjes geregeld en strak gepland is. Ik wil met een globaal reisschema die kant op en op de bonnenfooi verblijf en dergelijke zoeken. Zowel kamperen als hotel/pension overnachtingen behoren tot de mogelijkheden.
Verder zou ik zelf ook graag een dagje Boedapest inplannen.
In Moldavië zelf kan overnacht worden in vrijwel nieuwe blokhutten speciaal voor bezoekers op het terrein van het ouderen project. Van hier uit kunnen we dan een aantal excursies ondernemen en Moldavië verkennen. Voor meer informatie en wetenswaardigheden over Moldavië verwijs ik graag naar Google.
Kijk voor het ouderenproject Moldavië ook eens HIER.

Gezien de aard van de reis wil ik met maximaal 4 tot 6 clubleden op pad om flexibel te kunnen zijn bij het vinden van logies en vlot te kunnen reizen. De route voor de heen en terugreis kunnen we in overleg bepalen.
Het is mijn bedoeling om via een snelle reis naar Zuid-Duitsland, de verdere etappes in Oostenrijk, Hongarije en Roemenië deels buiten de snelwegen af te leggen. Hetzelfde recept voor de terugreis. Let wel: we hebben dan al gauw zo’n 5000 km onder de wielen door laten rollen.
Spreekt dit je aan en zie je jezelf dit wel doen dan kun je je bij mij aanmelden. In april wil ik dan een bijeenkomst plannen met de reisgenoten om de inhoud verder vorm te geven. Zoals aangegeven is het geen rondje rivierenland maar dat zal duidelijk zijn.
Van de mede reizigers verwacht ik dat zij een positieve bijdrage leveren aan de groep, zich daaraan aan kunnen passen, flexibel zijn, en niet meteen in de stress schieten als het net even allemaal anders loopt dan verwacht. Er is één belang en dat is het groepsbelang, dus met elkaar, en voor elkaar, samen voor een mooie avontuurlijke ervaring!

Vertrek staat voorlopig gepland op woensdag 25 juni ik verwacht dan half juli weer in Nederland terug te zijn.
Mocht je interesse hebben of vragen dan hoor ik graag van je.

Henk vG.

Rit van Hans Crabbe voor motoren met bouwjaar t/m 1969.
De mogelijkheid bestaat om een dag eerder te vertrekken en dan in België te kamperen.
Meer informatie bij Joost_L en Rob_De.

zum Bayerischen Mächtige Wald

Het duo Matthias G. en Cornelius von D. gaan weer op reis en Jullie mogen mee !!
Van Vrijdag 27 juni t/m Zondag 6 juli.
We starten weer vanuit de residentie Grünewald te Valkenswaard en wel om 09.00 uur. Heerlijk 10 dagen toeren door de diverse Duitse gebergtes zoals Eifel, Sauerland, Thüringen, Fränkische Schweiz enz. enz en natuurlijk het doel op zich het Beierse woud !!

Waarschijnlijk rijden we ook nog wel even door Tjechië (zuid Bohemen).
Tijdens deze trip passeren we diverse mooie plaatsen en bezienswaardigheden waar we dan ook de tijd voor nemen om die te bezichtigen en op de gevoelige (digitale )plaat vast te leggen; zoals Würzburg (Bischoppelijk paleis aan de Main ), Bamberg , klooster te Weltenburg (bierbrouwerij), Nürnberg (Altstadt),

Passau (waar drie rivieren bij elkaar komen ), het nog authentiek gebleven Oostduitse grensdorpje Mödlareuth en nog veel meer. Het is in oorsprong een kampeerreis, echter binnenslapers mogen ook mee op deze mooie reis en we gaan daar zoveel mogelijk rekening mee houden bij het uitkiezen van de campings zodat we bij elkaar in de buurt kunnen blijven. Om de voorbereidingen wat vlot te laten verlopen dient men zich aan te melden uiterlijk tijdens de vergadering van 5 mei a.s.

Of uiteraard eerder via e-mail bij een van de organisatoren. Geef ook even duidelijk aan of je kampeert of binnen slaapt. Het is de bedoeling dat we heel veel plezier gaan maken dus pak je beste humeur ook in zodat we allemaal 10 dagen lang een hoop lol gaan beleven. De routes zijn al grofweg gemaakt en worden verder nog wat fijn geslepen. De totale afstand is 2500 kilometer en als je op de rustdagen niet wilt rijden dan is het 300 kilometer korter. De deelnemers krijgen deze routes op tijd toe gezonden .Ook dit keer zijn er 2 dagen opgenomen om zelf in te vullen. Er zijn wel (korte) routes gemaakt maar je kan ook gaan wandelen of niksen wat je maar wilt. Dit zijn dinsdag 1 juli en vrijdag 4 juli. Eigenlijk onnodig te vermelden dat Gerrit van Mouwbeecke, Sjef Grijnsbackus en ook Joop de Azijnpisser zich niet hoeven aan te melden voor deze reis want die mogen echt niet mee!!!
Dus laat het maar eens op je inwerken dan zien we de reacties wel binnen komen.

Duitse Merken Rit 2014
Wie kent ze niet? Befaamde Duitse motoren, scooters en dwergauto’s van merken als Adler, Heinkel, BMW, Horex, DKW, NSU, MZ, Goggomobil, TWN, Maico, Zündapp en nog veel meer.
Eigenlijk te veel om op te noemen. Enkele merken bestaan nog, vele zijn verdwenen.

Maar op zondag 29 juni 2014 komen ze weer tot leven. Dan wordt namelijk de jaarlijkse Duitse Merken Rit, kortweg DMR, weer gereden. Deze rit, die dit jaar voor de 20e keer zal worden georganiseerd, staat open voor klassieke motorfietsen, scooters en dwergauto’s van Duitse makelij.
En klassiek betekent hier 25 jaar en ouder.
Dit jaar hebben, bij gebrek aan een organiserende club, de BMW Club Oirschot e.o., de Heinkel Club Nederland, de MZ Club Holland en de BMW Club Nederland de organisatie op zich genomen.

Zowel bij het verzamelen, als bij de tussenstops kunnen de voertuigen uitgebreid bekeken en ervaringen uitgewisseld worden teneindeons rollend materiaal rijdend te houden en het rijdende museum rijdend.

De rit zal dit jaar door het Brabantse land gaan. Er wordt verzameld tussen 9.30 en 10.30 uur bij Dinercafé KNUS, Eindhovenseweg 39, 5283 RA Boxtel.
Parkeren (met trailers e.d. bij voormalig Van der Valk Restaurant bij afslag A2 – Boxtel/Liempde.
Er zal gerust worden bij Historia Park, Sonseweg 39, 5681 BH, Best, met de mogelijkheid om iets te gebruiken (eigen kosten)
Voor het deelnemen aan de rit zal een bescheiden bijdrage van 2 euro gevraagd worden voor de onkosten van de veegwagen.
Het vertrek voor de rit (afstand ca 100 km) is uiterlijk 10.30 uur. De startplaats is tevens het eindpunt van deze rit.
Opgave voor deelname is niet verplicht, maar wel gewenst opdat we weten op hoeveel deelnemers we kunnen rekenen. U kunt doorgeven of u meerijdt via epost naar “plus25-at-bmwclubnederland-punt-nl”

We zien u graag op 29 juni as..
Namens de organiseerde clubs, Joost_L.

Bij veel regen-verwachting gaat deze rit niet door, zie de website de avond tevoren.

In navolging van de 1-daagse rit afgelopen 15-Juni nogmaals van hetzelfde laken een pak. Deze keer ligt het doelgebied iets noordelijker, dus dichter bij huis. Hopelijk treffen we weer veel verkeersluwe en drempelarme weggetjes, zoals de vorige keer. Wat een verademing ten opzichte van ons tegenwoordige Bolland. Daarbij de goedkopere brandstof en horeca, dat maakt zo’n rit nog plezieriger.

Dus opnieuw om 08:00 uur vertrek vanaf de Parkeerplaats bij de Jagershorst (A2, afslag naar Valkenswaard, N51° 21.002′ E5° 32.437′).
Aanrij- en huiswaartsroute gaan weer over de autosnelweg. Dat is helaas onvermijdelijk bij een dagrit in een wat verdergelegen gebied wanneer je niet heel vroeg wilt vertrekken en weer heel laat terug wilt komen.
We stoppen relatief vaak zodat het een ontspannen rit blijft en niemand honger of dorst dan wel andere ongemakken hoeft te verduren.
Het routeplan zal ik ditmaal vanaf 5 dagen tevoren en op verzoek toesturen als track en route in Garmin’s gdb formaat. Dus eventueel kun je op basis van de track zelf een route maken voor je eigen systeem, dat werkt betrouwbaarder dan mijn route te laden.
Let wel: Geen enkele garantie dat we de route ook exact gaan volgen onder het motto ‘vrijheid is blijheid’, voor mij althans.
Zoals altijd met volle tank vertrekken want het is de bedoeling slechts 1-maal een tankstop te maken.

Graag tot ziens, Tony

Bij overmatige regen-verwachting gaat deze rit niet door, zie de website de avond tevoren.

Alle goede dingen gaan in drieën zegt men, maar ook omdat de vorige 1-daagse ritten naar de Ardennen goed bevielen, nu nog een 3e rit volgens hetzelfde recept.
Uiteraard weer een geheel nieuwe route.
We vertrekken weer om 08:00 uur vanaf de Parkeerplaats bij de Jagershorst (A2, afslag naar Valkenswaard, N51° 21.002′ E5° 32.437′) om al kort onder Maastricht (bij Visé) aan de eigenlijke route te beginnen.
Zie kaart-afdruk hieronder.
Heen- en terug dus weer over de autosnelweg.
Het routeplan is al op verzoek beschikbaar als track en route in Garmin’s gdb formaat. Dus eventueel kun je op basis van de track zelf de route aanmaken voor je eigen systeem, dat werkt betrouwbaarder dan mijn route te laden.

Graag tot ziens, Tony.

CULINAIR AVONDRITJE WOENSDAG,13 Aug 2014.
Aanmelden bij William tot en met 4 augustus 2014.
PROGRAMMA:
17.00 UUR ONTVANGST BIJ WILLIAM EN ELLY met KOFFIE/THEE /div.frisdranken.
17.30 UUR Italiaanse BUFFET.
18.15 UUR NAGERECHT.
18.30 UUR KOFFIE/THEE.
19.00 UUR VERTREK.
ROUTE: DENBOSCH-nuland-heesch-Heeswijk Dinther-(PAUZE)-Liempde-OIRSCHOT.
TOTAAL 85 KM
Aankomst in Oirschot ongeveer 22.00 uur.
Kleine bijdrage van € 6,50

(Zie ledenlijst voor het adres van William)

Rond 09:30 verzamelen bij Kees_Da thuis en na een koffie/thee om 10:00 uur vertrek vanaf daar.
Rit georganiseerd door MC Wintelre op de zaterdag voorafgaand aan de Mais-toertocht.
Bij nat weer is er gelegenheid om motoren en rijders weer schoon te spuiten.

ZWITSERLANDREIS
Zoals eerder verteld wil ik graag 2 hobbies combineren: spoorwegen en motorrijden.
Het land bij uitstek om dat te doen is Zwitserland.

Ik wil op zaterdag 30 augustus vertrekken en in 2 dagen binnendoor naar Filisur in Zwitserland rijden. Filisur is een knooppunt van de Rhätische baan en ligt tussen Davos en St. Moritz.
Hier heb ik een appartement gereserveerd waar maximaal 4 man kunnen slapen/eten.
Mocht er meer belangstelling zijn, dan is er op loopafstand additionele hotelaccommodatie.

Voorgesteld programma:
Maandag:
Ochtend: Lenzerheide en Mondstein (hoogste bierbrouwerij van Europa).
Middag: Albula Pass met eventueel bezoek aan Rhätische baan museum in Bergün.

Dinsdag:<br></span><span style=”font-family: Tahoma”>
Julier Pass en Bernina Pass, eventueel doorrijden naar Tirano danwel stoppen in Brusio.

Woensdag:
Bernina en Stelvio.
Als alternatief via Chur naar Arosa.

Donderdag:
San Bernadino en Gotthard. Slapen in Hotel Schäfli in Intschi.

Vrijdag:
Rondje Sustenpass, Furka Pass, Nufenen Pass.

Zaterdag en Zondag:
Weer terug naar huis.

Hoop dat dit wat inzicht geeft in mijn bedoelingen. Een en ander kan natuurlijk in overleg worden aangepast en is sterk afhankelijk van het weer

Emile_C.

Een gezellige feestelijke dag. Het thema was ‘de Middeleeuwen’ dus haalden velen hun harnas c.q. jonkvrouwe kostuum uit de mottenballen.

Lang weekend 26, 27 en 28 september naar Ieper.

Beste clubleden,
Zoals ik op de clubavond van januari heb verteld wil ik graag een langweekend naar Ieper, in de Westhoek van België. Ieper is een belangrijke plaats geweest in de ‘Grote Oorlog’ wat wij de 1ste wereldoorlog noemen.
Deze oorlog startte in 1914 en de wapenstilstand werd in 1918 gesloten.
Aangezien dat dit gebeuren precies honderd jaar is geleden, wordt hier in de media de komende tijd veel aandacht aan besteed. Gedurende deze oorlog was deze streek een hel op aarde.
Op 22 april 1915 begon de Tweede Slag bij Ieper met de eerste grote gasaanval ooit. Het chloorgas versmoorde duizenden geallieerde militairen, vooral Franse troepen met heel wat Noord-Afrikanen.
Het was de eerste keer in de geschiedenis dat een massavernietigingswapen werd ingezet. Ook later in de oorlog bleek de Ypres Salient een experimenteel slagveld te zijn: hier werd in juli 1915 voor de eerste keer een vlammenwerper ingezet.
In juli 1917 was het de beurt aan het verschrikkelijke mosterdgas, ook wel ‘Ieperiet’ genoemd. Van 31 juli tot 10 november 1917 woedde de Derde Slag bij Ieper, naar zijn eindfase wel eens als ‘Slag bij Passendale’ aangeduid. Het was een slachting zonder weerga. Over de zin van dit offensief wordt nog altijd gediscussieerd.
In de loopgraven en in het niemandsland rond de stad sneuvelden ongeveer een half miljoen mensen tussen 1914 en 1918. Onder hen niet alleen Duitsers, Fransen, Britten en Belgen maar ook Marokkanen, Algerijnen, Tunesiërs, Senegalezen, Canadezen, Australiërs, Nieuw-Zeelanders, Zuid-Afrikanen, Chinezen, Indiërs, Jamaicanen en nog vele andere nationaliteiten.
Tijdens de vier jaar durende oorlog werd de stad in het hart van de Ieperboog letterlijk met de grond gelijkgemaakt. De laatst overgebleven inwoners werden begin mei 1915 verplicht geëvacueerd. Vanaf dan woonde er niemand in de spookstad Ieper.
Begin 1919 keerden de eerste bewoners naar hun vernietigde stad terug en begon schoorvoetend de wederopbouw. De eerste jaren woonden de teruggekeerden en de nieuwe ‘Ieperlingen’ in houten noodwoningen. Vanaf 1921 kwam de wederopbouw pas echt op gang. Nog in de jaren 1920 werden ook de meer dan 150 militaire begraafplaatsen in en om de stad aangelegd en werden monumenten gebouwd waarvan de Mensensoort de belangrijkste was.
Die monumenten en begraafplaatsen, maar ook de al dan niet getrouw heropgebouwde huizen, herinneren ons tot op vandaag aan de zinloosheid van de oorlog en aan de meest tragische periode uit de geschiedenis van Ieper.
Naast Ieper was er ook nog het IJzerfront. Hier lagen beide kampen in de loopgraven, elk op hun eigen oever van het riviertje De IJzer. In dit gebied zijn tal van fiets, auto en motorroutes die de meeste bezienswaardigheden aandoen. HIER en HIER kun je nog meer informatie vinden.

Ik heb een van die routes een paar jaar terug met mijn jongste broer per fiets gedaan. Ondanks de wat macabere achtergrond vond ik het de moeite waard.
Door de verschillende particuliere musea (vaak in een achterkamer van een café), behouden loopgraven en gedenktekens krijg je een goed beeld van wat hier destijds heeft afgespeeld.

Vertrek: Op 26 september om 10.00 uur vanaf de Markt in Oirschot.
Kamperen en binnenslapen.
Aanmelden: Uiterlijk clubavond van mei.

Heb je interesse stuur dan een e-mailtje naar ondergetekende en geef aan of je wilt kamperen of binnenslapen. Gegroet, Pierre.

P.s. vaak zijn hotels al vroeg besproken, daarom is het van belang al vroeg te boeken.

Een mooie rit met rivieren en heuvels door …. Limburg !

Het weer was fantastisch !
Blijkbaar heeft Christ een goede slager waar hij de worsten haalt (het was mooi weer).

Het werd een modder-rit !

Voor alle vrouwelijke (partners van) leden van onze club.

CULINAIRE/EXCURSIE NAAR WAALWIJK OP ZATERDAG 29 NOVEMBER 2014.

PROGRAMMA:
09.00 UUR VERTREK MARKT OIRSCHOT.
10.00 UUR AANKOMST FRESH FOOD SERVICE WAALWIJK.
10.00 – 10.30 UUR ONTVANGST KOFFIE/THEE.
10.30 – 11.00 UUR PRESENTATIE BEDRIJF FRESH FOOD SERVICE,
DOOR DHR. JOOST CRANEN EN DHR. JEAN PAUL van BRUSSEL
11.30 – 13.00 UUR RONDLEIDING BEDRIJF.
13.00 – 13.15 UUR PRESENTATIE FIRMA WILD & GEVOGELTE GROEP, DOOR DHR. EDWIN van BOXTEL.
13.15 – 14.15 UUR PROEVERIJ WILD RAGOUT, WILDPATÈ.
14.15 UUR VERTREK NAAR OIRSCHOT.
15.30 UUR AANKOMST MARKT OIRSCHOT.

ADRES:
Fresh Food Service B.V.
Gompenstraat 23, 5145 RM Waalwijk.

Tijdens de clubavond kwam BMW-Piet (een ZZP-er oftewel een Zelfstandig Zwetsende Piet) een bezoek brengen aan onze club en hij had voor enkele mensen (die dat verdienden) iets meegebracht !

De K(orte) L(angste) A(vond) R(it)
We vertrekken van Oirschot om 18:30 uur op Vrijdag 19-December.

Goed geturfd zou dit, ijs en weder dienende, de 6e KLAR moeten worden.
De eerste reden we in 2006 en de laatste in 2013, daartussen zijn er 3 niet doorgegaan.

Zo zaten we in December 2007 ondanks elke dag ‘lange avonden’ toch zonder KLAR in Noord-Thailand en gooide de pekel roet in het geplande etentje van 2009 en 2010.
Dat laatste zal ons niet meer gebeuren, zie de laatste alinea.
Zoals gebruikelijk een korte rit over veelal donkere wegen, maar minder duistere buurten. Daarna een gezamenlijke maaltijd (op eigen kosten) in een gelegenheid waar we ook zonder avondkleding kunnen verschijnen. Het etablissement heeft een beperkte ruimte.
Daarom graag tevoren bij ondergetekende aanmelden voor deze rit, dit kan t/m de clubavond in December a.s. Het zou vervelend zijn dat men teveel plaatsen reserveert en daarmede eerdere gasten geen plaats kan bieden.
Zoals andere jaren is de route niet vooraf beschikbaar. Houd je achterligger dus in de gaten.

Deze KLAR eindigt bij het restaurant. Indien de wegen glad en/of gepekeld zijn wordt de avond tevoren het restaurant adres via de website bekend gemaakt. De rit vervalt dan maar het gezamenlijke diner gaat door. Iedereen die heeft ingeschreven dient dan op eigen gelegenheid daarheen te gaan, dat mag in dit geval ook per auto.
Wel rond 20:00 daar aanwezig zijn.

gr, Tony